美國一家機(jī)構(gòu)16日說,美國在減少道路交通事故方面力度不夠,在十余個(gè)發(fā)達(dá)國家中排名幾乎墊底。
美國運(yùn)輸研究委員會(huì)發(fā)表報(bào)告說,美國去年高速公路交通事故死亡人數(shù)大約3.4萬人,相比1995年減少19%;機(jī)動(dòng)車行駛每一公里致死人數(shù)是上世紀(jì)50年代的五分之一。
美國2006年一歲至24歲死者中,28%死于撞車。
上世紀(jì)90年代早期至2007年,交通事故死亡人數(shù)幾乎沒有減少。2007年開始,死亡人數(shù)與以往經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期一樣,出現(xiàn)明顯減少。
這份報(bào)告說,以澳大利亞、新西蘭、加拿大、荷蘭、德國、瑞典、芬蘭、挪威、法國、英國等15個(gè)高收入國家交通安全治理情況為參照,幾乎每一個(gè)國家在降低交通事故死亡人數(shù)方面都比美國做得好。相比1995年,15國每年交通事故死亡人數(shù)減少一半,其中法國減少52%,英國減少39%。
報(bào)告說,其他國家交通事故大幅減少得益于綜合安全措施,包括改進(jìn)道路設(shè)計(jì)、交通管理、車輛安全法規(guī)、司機(jī)駕駛行為規(guī)定。
報(bào)告建議美國交通部門改革管理手段,采取系統(tǒng)化、注重效果的安全措施。