5月10日,在印度尼西亞首都雅加達,失事客機乘客的家人得知找到客機殘骸的消息后難掩悲傷。新華社發(fā)
“俄載50人客機在印尼失蹤”追蹤
印度尼西亞搜救人員10日找到前一天失蹤的俄羅斯蘇霍伊超級100型支線客機殘骸。蘇霍伊公司在印尼的代理商和搜救部門官員確認,客機失事時搭載47名乘員,迄今沒有發(fā)現(xiàn)人員幸存跡象。
失蹤地位于西爪哇山區(qū)
這架蘇霍伊客機當(dāng)?shù)貢r間9日14時(北京時間15時)從印尼首都雅加達東部的哈利姆·佩達納庫蘇馬機場起飛做演示飛行。14時50分左右,客機飛行高度從3000米下降至1800米后失蹤,雷達顯示失蹤地點位于西爪哇省茂物山區(qū)。
數(shù)以百計軍警隨后投入搜救,但行動當(dāng)晚因天氣狀況惡劣中斷。搜救10日晨恢復(fù),一架超級美洲豹直升機飛越茂物山區(qū)時發(fā)現(xiàn)客機殘骸。
印尼國家搜救辦公室發(fā)言人加加·普拉科索說:“直升機上搜救人員可以清楚看到散落薩拉火山山頂附近的殘骸,包括客機制造商藍白相間的標(biāo)志!
按美聯(lián)社的說法,客機可能撞上懸崖后墜毀。國家搜救辦公室主任達里亞特莫說,從拍攝的殘骸圖片推斷,客機恐怕已完全損毀。
值得一提的是,薩拉火山最高峰海拔超過2200米。
地勢險峻加大搜索難度
普拉科索告訴美聯(lián)社記者,搜救人員初步判定沒有人員幸存,但他們正試圖靠近殘骸,以便更好地勘查情況。
西爪哇省軍隊指揮官莫赫利斯說,搜救人員當(dāng)前無法確定殘骸為客機的哪一部分及其尺寸大小,對乘員狀況一無所知,“我們還沒決定是從空中還是陸路搜尋(遇難者遺體或可能出現(xiàn)的幸存者)”。
普拉科索擔(dān)心,客機殘骸散落地點地勢險峻,加大搜索難度。搜救人員可能只能借助從直升機上放繩索或繩網(wǎng)的方式搜尋遇難者遺體。
來自蘇霍伊公司印尼代理商的工作人員蘇納約當(dāng)天確認,失事客機搭載47名乘員,包括37名印尼人、8名蘇霍伊公司的俄羅斯員工、一名美國顧問和一名飛機引擎制造商斯奈克瑪公司的法國員工。
37名印尼人大多為印尼航空公司工作人員、民航部門代表和媒體記者。