加拿大環(huán)球郵報：中國駛?cè)胧澜缧轮刃?/h1>

　　加拿大《環(huán)球郵報》2009年1月6日文章：中國駛?cè)胧澜缧轮刃颍ㄗ髡撸焊ヌm克?程/ FRANK CHING）

　　本周，三艘中國艦艇加入國際護(hù)航隊伍，保護(hù)途經(jīng)亞丁灣貨輪免受索馬里海盜攻擊，此舉標(biāo)志著從15世紀(jì)來中國海軍首次遠(yuǎn)離國土護(hù)航。

　　此次行動反應(yīng)中國軍事力量顯著增強(qiáng)，這是在30年前中國把重心從支持世界革命運動轉(zhuǎn)移到發(fā)展本國經(jīng)濟(jì)后。

　　對外派遣兩艘驅(qū)逐艦和一艘綜合補(bǔ)給艦的決定并不輕松。中國常被指責(zé)搭順風(fēng)車，依賴華盛頓保障其海上交通線，為從非洲和中東運輸石油或其他貨物的中國籍貨輪護(hù)航。美國政府稱中國為“負(fù)責(zé)任的利益攸關(guān)方”，中國在解釋護(hù)航亞丁灣時表示這只是中國在承擔(dān)自己的國際義務(wù)。該決議是在聯(lián)合國安理會授權(quán)國際組織可以打擊并上岸追擊海盜之后發(fā)布的。

　　中國長久以來奉行不介入別國內(nèi)部事務(wù)的政策，但是打擊海盜并不違法該準(zhǔn)則，因為索馬里對此持歡迎態(tài)度。但中國知道，一旦派出三艘軍艦，將會讓“中國威脅論”的擔(dān)憂重新抬頭。這也是為什么北京努力定義其行動為負(fù)責(zé)任的大國。

　　最終，中國的確毫無選擇。去年，有7起輪船劫持事件關(guān)系到中國，要么是中國籍貨船要么有中國船員被劫持。（一艘中國貨輪現(xiàn)仍被索馬里海盜扣押。）而且就在北京宣布其決定前一天，一艘中國輪船遭海盜攻擊，最后劫持行為被馬來西亞海軍挫敗。小國馬來西亞都能為國際航運保駕護(hù)航，很難解釋像中國這樣的大國卻按兵不動。

　　中國外交部一位發(fā)言人表示本次任務(wù)目的是“保障過往這一海域的中國船只和人員的安全，以及有關(guān)國際組織運送人道主義物資的船只的安全”這是個相對狹義的說法。畢竟馬來西亞都能幫助中國輪船免遭攻擊，也就沒有理由不部署中國軍艦來援助非中國船只。

　　一旦中國軍艦開始巡航，他們將體會到與其他國家軍艦合作的好處。從本質(zhì)上這會起積極推動作用，將實際上重啟由于此前中國抗議美國對臺軍售而被暫緩的中美軍事對話。

　　華盛頓對中國打擊海盜的努力表示歡迎，不容置疑的是隨著中國從近海海軍慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)楹Ｑ蟠髧�美國將會很矛盾。目前美國還無需過于擔(dān)憂，但來自中國的競爭必將增加。

　　在中國宣布派遣護(hù)航艦隊的同一周，其國防部確認(rèn)中國對建造航母將認(rèn)真嚴(yán)肅考慮。發(fā)言人很快補(bǔ)充說中國“有廣闊的海疆，維護(hù)國家海上主要方向的安全，維護(hù)中國的領(lǐng)海主權(quán)和海疆權(quán)益是中國武裝力量的神圣職責(zé)�！�

　　考慮到臺海問題，美國不得不考慮中國作為海洋力量崛起的暗示。與此類似，日本由于和中國在東海能源爭端問題卻不能掉以輕心。

　　但最重要的是中國不僅融入了世界經(jīng)濟(jì)，而且在各個層面融入全球化。保護(hù)貨船只是中國參與國際新秩序的一部分。（翻譯：齊磊）

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