為紀念辛亥革命100周年,以“福州船政與辛亥革命”為主題的第二屆海峽兩岸船政文化研討會,9月間將由臺盟中央、福建省臺盟等單位聯(lián)合在福州舉辦。
主辦方10日稱,福州船政在辛亥革命中的地位獨特,在海峽兩岸尚屬學術(shù)研究空白,此次研討會旨在增進兩岸船政精英后人及兩岸知識界的交流。清末在福州誕生的福建船政學堂、福建水師及馬尾造船廠,不僅發(fā)端中國“洋務(wù)運動”,還造就中國海軍的搖籃。1911年10月武昌起義爆發(fā),以船政精英為主的清軍水師在長江起義,為起義成功立下汗馬功勞,這支起義隊伍在隨后的辛亥上海光復(fù)、鎮(zhèn)江光復(fù)、南京光復(fù)、福州光復(fù)及沿海諸港光復(fù)中均有建樹。
福建船政與臺灣歷史淵源深厚。福建船政的創(chuàng)辦人沈葆楨1874年率福建水師官兵入臺防衛(wèi),同時頒行政令建設(shè)臺灣,在臺灣發(fā)展上寫下濃重一筆。
近年來,兩岸針對船政文化方面的交流密切。去年10月在福州舉辦的首屆海峽兩岸船政文化研討會上,兩岸學術(shù)界就“船政與中國近代海軍”展開對話,產(chǎn)生積極影響,其后,中國船政文化博物館與臺灣長榮海事博物館去年聯(lián)手首度在臺舉辦了福建船政文化展,70余件歷史遺物、100余幀珍貴圖片全景展示船政文化的歷史底蘊,活動還將持續(xù)至今年6月5日。
自2004年起,福州市對船政文物進行全面修繕與重建,“創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)”與申報“世遺”成為最終目標。福州市政府辦公廳介紹說,福州市馬尾船政舊址景點已列入國家“十二五”紅色旅游規(guī)劃名單,而推進馬尾船政建筑群申報世界文化遺產(chǎn)也是福州市今年的重點工作之一。(記者 張建忠)
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