推薦標簽:兩會領導人商談 | 經貿文化論壇 | 直擊海峽論壇 | 建黨91周年
您的位置:中國臺灣網  >   新聞中心  >   兩岸  >   正文

CAFTA和ECFA商機凸顯 臺企進軍廣西北部灣港口物流業(yè)

2012年12月04日 10:00 來源:中國臺灣網 字號:       轉發(fā) 打印

  中國臺灣網12月3日消息 廣西地處中國——東盟自貿區(qū)前沿地帶的中國西南省區(qū),正在受到臺灣企業(yè)的高度關注。臺灣港務股份有限公司等臺灣大型港口物流企業(yè)精英抱團“旋風考察”中國西南第一大港廣西防城港和欽州港。考察團與廣西有關港口管理局、港務集團、海事局單位的代表就桂臺海上通航等事項進行了友好商談,就進一步深化建立長期合作機制達成共識。

  臺灣高雄港股份公司港務長程建宇說,廣西作為中國大陸與東盟連接的窗口,物流業(yè)發(fā)展?jié)摿薮,臺灣在航運及物流業(yè)上有豐富的經驗和巨大的國際網絡,相信臺灣企業(yè)進駐廣西,可在協(xié)助推動當?shù)馗劭谖锪鳟a業(yè)升級中取得多贏的局面。

  廣西物流市場前景誘人 臺灣企業(yè)看好商機

  CAFTA(中國—東盟自由貿易區(qū))“降稅計劃”啟動,ECFA(兩岸經濟合作框架協(xié)議)穩(wěn)步落實,兩岸經貿整合和區(qū)域合作推進中國與東盟貿易“引摯”作用日益凸顯,為桂臺全面合作提供了難得的機遇,為兩岸深化產業(yè)合作敞開大門。據2011年最新統(tǒng)計顯示,中國和東盟的貿易額達3628億美元,中國連續(xù)三年成為東盟第一大貿易伙伴,東盟成為中國第三大貿易伙伴。雙邊貿易的快速增長確定了廣西因地理位置優(yōu)越的重要性。

  臺灣東森國際集團有限公司副總經理趙祎說,隨著東盟市場的日趨擴大,廣西港口物流業(yè)的發(fā)展前景具有相當大的誘惑力。而作為國際航運物流發(fā)達的臺灣擁有豐富的經驗,技術和成熟的運營模式,恰好能成為廣西產業(yè)升級提供重要的支撐,同樣臺灣的物流企業(yè)也會因此獲得壯大。臺灣基隆港務公司業(yè)務處負責人宋益進鑒用“北部灣經濟區(qū)具有難以抗拒的吸引力”來形容廣西物流業(yè)的商機。

  北部灣辦公室常務副主任李延強介紹,廣西北部灣經濟區(qū)將建設沿海大型綜合港,完善港口鐵路、高速公路聯(lián)合運輸系統(tǒng),力爭十二五期間達到10—20億噸良港。

  已有項目落地廣西的臺灣高雄中信港口集團董事長李詠逸認為,北部灣港口既是西南地區(qū)最便捷的出海通道,又是通往東南亞市場的橋梁,具有很高的投資價值,中信港口集團投資欽州港口是一個理想的選擇。

  隨著南寧至友誼關高速路的建成等邊、海綜合運輸系統(tǒng)項目的營運,北部灣經濟區(qū)將成為連接泛珠省區(qū)、西南省市和東盟的陸上、水上國際大通道。中國與東盟市場廣闊的貿易空間、完善的交通網絡使廣西的物流產業(yè)發(fā)展進入了“黃金期”。臺灣基隆港務公司業(yè)務負責人宋益進說,引入臺灣大型港口物流企業(yè)注資參股或直接投資,加強桂臺兩地港口物流產業(yè)的合作開發(fā),將實現(xiàn)雙贏。  

  桂臺高層助推 臺灣港口物流企業(yè)集聚入桂

  令業(yè)界關注的是,在廣西主要領導郭聲琨、馬飚、陳際瓦訪臺舉辦的兩岸產業(yè)合作論壇上,臺灣港口物流業(yè)界與廣西有關市、企業(yè)等單位共同簽署了五份備忘錄,主要就人才培訓、資訊交流、電子物流的應用及發(fā)展等港口物流發(fā)展項目加強合作。今年臺灣業(yè)界高層與廣西欽州市港口管理局、港務集團、欽州海事局代表就桂臺海上通航等事項進行了友好洽商,就進一步深化建立長期合作機制達成共識。

  廣西與臺灣簽署協(xié)議商定,針對廣西擬把北部灣海港口建設成億噸級現(xiàn)代化組合港的目標,桂臺將通過業(yè)界交流,促進廣西遠洋航運以及遠海大能力專用泊位、集裝箱碼頭等港口基礎設施的發(fā)展。廣西和臺灣高層在會談中表示,為確保桂臺兩地物流產業(yè)合作順利推進,雙方將共同采取加強桂臺兩地經貿部門間以及工商界的交流與合作、鼓勵舉辦物流專業(yè)推介活動、促進投資便利化等積極措施。

  日臻完善的合作機制使臺灣物流企業(yè)加快了“入桂”的步伐。今年7月,廣西壯族自治區(qū)政協(xié)主席陳際瓦率廣西經貿文化代表團訪臺期間,臺資企業(yè)龍?zhí)┩ǜ劭趥}儲有限公司簽署了二期建設協(xié)議。日前,龍?zhí)┩ǜ劭趥}儲有限公司法人代表郭云娟表示,廣西已成為“泛珠三角經濟區(qū)”(9+2”)和“中國—東盟自由貿易區(qū)”(10+1)疊加的廣闊平臺,廣西領導每年均到東盟各國訪問,與東盟各國政商交流密切,貿易逐日遞增。另一方面,廣西主要領導連續(xù)4年率團訪臺,桂臺經貿文化交流與合作日益頻繁,臺資企業(yè)紛紛落戶廣西,廣西已成為臺灣同胞來大陸旅游的第二大目的地,廣西在對臺經濟貿易中的獨特優(yōu)勢日益顯現(xiàn),龍?zhí)┩ㄔ趶V西北部灣經濟區(qū)投資港口倉儲物流業(yè)正是時候。

  據了解,目前臺灣來廣西洽談投資港口、倉儲、物流合作企業(yè)已經超過70多家,簽訂合作項目意向的有37多家。其中,臺資企業(yè)欽州伯璇港務公司將投資數(shù)千萬美元與廣西有關港口物流企業(yè)公司合作,擬在欽州港建設一個能夠輻射中國西南省區(qū)和東盟市場的大型港口倉儲物流中心。其董事長李思璇女士說“臺灣企業(yè)在廣西投資,能夠利用好中國和東盟兩個市場、兩種資源,將得到低風險、高回報的種種好處,當然讓人心動。”(中國臺灣網廣西自治區(qū)臺辦通訊員 石侃)

 點擊更多新聞進入新聞中心 兩岸新聞 臺灣新聞

:
    關于我們 | 本網動態(tài) | 轉載申請 | 投稿郵箱 | 聯(lián)系我們 | 版權申明 | 法律顧問
    京ICP證130248號 京公網安備110102003391
    網絡傳播視聽節(jié)目許可證0107219號
    中國臺灣網版權所有