“海峽旅游”品牌日益成熟 福建樞紐作用愈發(fā)凸顯

　　今年10月,搭載2000余名四川游客的麗星郵輪“雙子星”號(hào)將以廈門為母港始發(fā),直航臺(tái)灣,再經(jīng)香港返抵廈門�！斑@是廈門首次推出赴臺(tái)郵輪旅游航線”,廈門國(guó)際郵輪中心總經(jīng)理蔡培植告訴記者,這條航線開通讓福建赴臺(tái)旅游再增添一種新方式,赴臺(tái)旅游業(yè)態(tài)更豐富、多元化。

　　到目前為止,福建已擁有多種赴臺(tái)旅游交通方式——10多條“小三通”�？章�(lián)運(yùn)、每周300多個(gè)班次的空中直航、平潭對(duì)臺(tái)中客滾輪等�！澳壳�,福建是海峽兩岸往來交通方式最多元、航線最靈活、航班最密集的省份�！备＝ㄊ÷糜尉指本珠L(zhǎng)鄭維榮認(rèn)為,經(jīng)閩赴臺(tái)的大陸游客逐年增長(zhǎng),其中一個(gè)重要原因是福建的對(duì)臺(tái)口岸優(yōu)勢(shì)。

　　數(shù)據(jù)顯示,2012年,大陸赴臺(tái)人數(shù)近260萬人次,經(jīng)福建口岸赴臺(tái)游客將近29萬人,創(chuàng)歷史新高,其中外省游客接近半數(shù),超過12萬人次。截至今年6月,大陸居民經(jīng)廈門口岸赴臺(tái)灣團(tuán)隊(duì)旅游約69.9萬人次,占大陸居民赴臺(tái)團(tuán)隊(duì)游總?cè)舜蔚谋壤��?/9。

　　“福建在大陸對(duì)臺(tái)旅游中的樞紐功能和集散地效應(yīng)越來越明顯�！备＝ㄊ÷糜尉指本珠L(zhǎng)陳揚(yáng)標(biāo)說,這得益于兩大優(yōu)勢(shì),福建對(duì)臺(tái)�？詹⑦M(jìn)的立體交通優(yōu)勢(shì);閩臺(tái)旅游合作先行先試、共同打造“海峽旅游”的品牌優(yōu)勢(shì)。

　　2009年5月,“海峽兩岸共同培育‘海峽旅游’品牌”寫入《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》后,閩臺(tái)旅游業(yè)界在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源互享、客源互送、市場(chǎng)互惠、機(jī)制互動(dòng)方面深度合作,達(dá)成了《閩臺(tái)旅游產(chǎn)業(yè)化合作宣言》等多項(xiàng)協(xié)議,對(duì)接了阿里山、武夷山等一批兩岸著名景區(qū),聯(lián)手打造了多條連接閩臺(tái)的精品旅游線路。

　　“用好用活先行先試的政策,發(fā)揮政策優(yōu)勢(shì),是福建吸引更多游客經(jīng)閩赴臺(tái)的重要原因。”陳揚(yáng)標(biāo)說。

　　據(jù)介紹,福建旅游部門還將進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)臺(tái)旅游政策落實(shí)與創(chuàng)新,出臺(tái)鼓勵(lì)支持臺(tái)灣旅游企業(yè)和臺(tái)胞在閩投資旅游產(chǎn)業(yè)扶持政策;建立閩臺(tái)兩岸旅游合作聯(lián)盟,設(shè)計(jì)福建連接金馬澎并延伸至臺(tái)灣本島旅游線路等。

　　目前,“海峽旅游”內(nèi)容還進(jìn)一步向閩臺(tái)鄉(xiāng)村旅游合作拓展。據(jù)悉,福建省農(nóng)林大學(xué)與臺(tái)灣鄉(xiāng)村旅游協(xié)會(huì)已達(dá)成合作意向,擬設(shè)立閩臺(tái)鄉(xiāng)村旅游創(chuàng)意輔導(dǎo)中心,指導(dǎo)編制鄉(xiāng)村旅游發(fā)展規(guī)劃和項(xiàng)目策劃方案。福建省旅游局表示,未來將建立10個(gè)“閩臺(tái)鄉(xiāng)村旅游試驗(yàn)基地”和“閩臺(tái)鄉(xiāng)村旅游創(chuàng)意輔導(dǎo)中心”,并遴選福建省10個(gè)條件良好的鄉(xiāng)村旅游精品村,與臺(tái)灣結(jié)對(duì)子,全面引入臺(tái)灣鄉(xiāng)村旅游發(fā)展理念和管理方式。

　　“有便捷的旅游通道,有連接閩臺(tái)、豐富多彩的旅游產(chǎn)品,以及較為完善的合作機(jī)制,這是‘海峽旅游’能夠蓬勃發(fā)展的原因�！睆B門大學(xué)臺(tái)灣研究院副院長(zhǎng)鄧?yán)�娟說。

　　“未來幾年,福建旅游業(yè)將繼續(xù)發(fā)揮對(duì)臺(tái)旅游合作的樞紐輻射效應(yīng)和集散地作用,繼續(xù)深化兩岸旅游合作,進(jìn)一步打響‘海峽旅游’品牌�！编嵕S榮表示。