“史上最嚴交規(guī)”對闖黃燈罰200元、扣6分的規(guī)定實施才2天，在成都也同樣引發(fā)了爭議。成都交警譚喬在自己的上，呼吁取消闖黃燈的處罰。昨日，成都晚報記者來到成都市區(qū)內(nèi)的多個路口，實地調(diào)查新交規(guī)給司機帶來的影響。司機們紛紛表示，現(xiàn)在一經(jīng)過路口心里就發(fā)慌，改變駕駛習慣是勢在必行。
綠燈閃時踩急剎長安奔奔遭公交追尾
昨日下午6時30分許，在交大路西南交大西門口發(fā)生一起交通事故駕駛車牌照為川A19J02的長安奔奔司機在過路口時因為怕闖黃燈剎車踩得急了一點，不料卻被后方的一輛69路公交車追尾(如圖)。
“曉得闖黃燈要挨處罰，剛走到路口我就看見綠燈在閃，馬上就踩了一腳剎車！”長安奔奔車駕駛員告訴記者，綠燈閃爍時他很緊張，沒多想就選擇了踩剎車停車。哪知，車還沒停穩(wěn)，就聽到車后方傳來一聲巨響，回頭一看，才發(fā)現(xiàn)一輛公交車已結(jié)結(jié)實實地撞了上來�！肮卉嚵α看螅辽侔盐业能囎渤鋈ニ奈迕走h！”駕駛員說。
“我才冤枉哦！”公交車司機李師傅告訴記者，綠燈閃爍時，長安奔奔車距離停車線已近在咫尺，“直接開過去肯定莫得問題，哪曉得他卻一下子停了下來�！崩顜煾嫡f，他事先已踩了剎車，但還是撞上了前方的長安奔奔。所幸，當時公交車上的乘客不算太多，只有個別乘客有輕微的身體不適。不過，李師傅可能得支付長安奔奔車駕駛員3000元左右的汽車修理費了。
另外，網(wǎng)友“黑點兒暗”在上說，昨日上午，在紫瑞大道發(fā)生一起4車連環(huán)追尾事故，“明顯是頭車和后車關(guān)于黃燈判斷差異造成的！”
記者在網(wǎng)絡上搜索，發(fā)現(xiàn)新交規(guī)實施后，全國各地已發(fā)生多起因“黃燈”問題引發(fā)的追尾事故。
保險公司：不排除增加保費的可能
“黃燈”問題引發(fā)追尾事故頻發(fā)，保險公司是否會上調(diào)保費呢？昨日，一位從事保險行業(yè)的人士告訴記者，保費上調(diào)必須經(jīng)過市場驗證，新交規(guī)實施僅2天，短時間內(nèi)保險公司不可能設立新的標準。
“一旦有數(shù)據(jù)證明，不排除調(diào)整保費的可能性！”這位保險行業(yè)內(nèi)部人士還介紹，就算保險公司作出調(diào)整，以他的經(jīng)驗判斷，至少也是半年以后的事情。
