外媒稱，四架美國空軍A-10攻擊機(jī)和兩架“鋪路鷹”直升機(jī)上周在中國黃巖島附近的“國際空域”進(jìn)行了飛行任務(wù)。報(bào)道說，這6架戰(zhàn)機(jī)是在結(jié)束菲美聯(lián)合軍演之后留在克拉克空軍基地的美軍飛機(jī)的一部分，將進(jìn)行空域及海域認(rèn)知、人員救援和打擊海盜等任務(wù)。

　　美國空軍相關(guān)指揮官對此表示，“我們的任務(wù)是根據(jù)國際法確保國際空域和公海開放，這是十分重要的。國際經(jīng)濟(jì)和自由貿(mào)易取決于我們運(yùn)輸貨物的能力”。

　　那么，這到底是美國在攪局南海行動(dòng)中具有標(biāo)志性意義的新行動(dòng)還是一次不值一提之舉？美軍在此類飛行前是否有必要向中國方面通報(bào)？這次飛行是美國空軍一次對中國的示威還是其他？

　　軍事觀察員魏東旭認(rèn)為，美軍在菲律賓部署A-10攻擊機(jī)有對內(nèi)和對外兩個(gè)職能。對內(nèi)就是協(xié)助菲政府軍打擊其國內(nèi)的反政府武裝。盡管A-10飛得比較慢，但它可以掛裝大量的彈藥，而且該軍機(jī)有轉(zhuǎn)膛速射炮，可以提供直接的火力支援，還可以發(fā)射火箭彈和小�？諏Φ貙�(dǎo)彈，是對地攻擊的利器。但A-10攻擊機(jī)在美國空軍里屬于老舊的機(jī)型，自身對其需求已不多，所以如果菲律賓感覺這款攻擊機(jī)不錯(cuò)的話，美國有可能借此向菲律賓盡可能多地出售。

　　對外職能就是A-10針對南海島礁有一定的威脅威懾能力。但是從性能來講，它因?yàn)轱w的比較慢，目標(biāo)也比較大，被雷達(dá)鎖定后，對方若出動(dòng)制空戰(zhàn)斗機(jī)，如殲-10或殲-11，A-10攻擊機(jī)就沒有勝算的可能，就沒有任何的優(yōu)勢，可能只能淪為靶子。因此它在南海的飛行和部署，對南海島礁的威懾也只是象征性意義，不可能產(chǎn)生大的作用。一旦對方有先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，它就掀不起什么大浪。特別是當(dāng)對方有地對空導(dǎo)彈等反制手段后，A-10在南海也就更發(fā)揮不了大的作用了。

　　魏東旭說，但A-10攻擊機(jī)畢竟是一種進(jìn)攻性的武器裝備，若在南海敏感海域飛行的話，就會傳遞出一些威脅的信號。如果說美軍跟中國方面事先打招呼，就會減少誤判，如果它進(jìn)行突然的飛行，就有可能引發(fā)緊張情緒甚至是摩擦。所以看美軍是想干什么，如果是想示威，就可能會突然出現(xiàn)，事先不進(jìn)行相關(guān)的通報(bào)。

　　魏東旭認(rèn)為，美軍A-10飛機(jī)這次應(yīng)該是有限的試探，因?yàn)閺膶�空和制海攻擊能力這兩方面來說，美軍航母上的超級大黃蜂艦載機(jī)更強(qiáng)。A-10無法奪取制空權(quán)，而且它對水面目標(biāo)的攻擊能力也比較差，很難威懾到比較先進(jìn)的驅(qū)逐艦或護(hù)衛(wèi)艦。（黎萌）