臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)正式運(yùn)營(yíng)

　　新華社臺(tái)北3月2日電 經(jīng)過(guò)一個(gè)月試運(yùn)營(yíng)，連接臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)與臺(tái)北市的機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)2日起正式運(yùn)營(yíng)。來(lái)臺(tái)旅客抵達(dá)桃園機(jī)場(chǎng)后，可搭乘便捷、舒適的機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)，快速抵達(dá)臺(tái)北市區(qū)。

　　機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)2月2日起開(kāi)始為期一個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)，前兩周開(kāi)放團(tuán)體預(yù)約試乘，后兩周提供一般民眾自由試乘。據(jù)介紹，前兩周近2000個(gè)團(tuán)體約18萬(wàn)人次試乘，后兩周約122萬(wàn)人次試乘。整個(gè)試乘階段，共有約140萬(wàn)人次體驗(yàn)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)。

　　桃園捷運(yùn)公司表示，從試運(yùn)營(yíng)期間觀察，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)可取代過(guò)去客運(yùn)及計(jì)程車(chē)接送的交通方式，正式通車(chē)后，替代率預(yù)估能達(dá)25％至40％，讓機(jī)場(chǎng)聯(lián)外交通更順暢。

　　機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)列車(chē)分直達(dá)車(chē)和普通車(chē)兩種，直達(dá)車(chē)自臺(tái)北車(chē)站行駛至桃園機(jī)場(chǎng)，需時(shí)約35分鐘，票價(jià)160元新臺(tái)幣。普通車(chē)則會(huì)各站皆停，需時(shí)約50分鐘，票價(jià)為30至160元新臺(tái)幣不等。正式通車(chē)后，機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)每天運(yùn)營(yíng)時(shí)間為早6時(shí)到晚11時(shí)，第一個(gè)月票價(jià)5折優(yōu)惠。

　　捷運(yùn)全長(zhǎng)約53公里，范圍涵蓋桃園市、新北市和臺(tái)北市。當(dāng)前共設(shè)21座車(chē)站的機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)，還肩負(fù)著桃園市、新北市和臺(tái)北市的通勤功能。通過(guò)搭乘捷運(yùn)，北北桃的居民可在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)北北桃生活圈。

　　桃園機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)項(xiàng)目命運(yùn)多舛，從規(guī)劃到完成共歷經(jīng)20余年。該工程于1996年以BOT方式啟動(dòng)，但由于資金及周?chē)�開(kāi)發(fā)等因素流產(chǎn)。2002年后工程由當(dāng)局收回重新開(kāi)工，計(jì)劃于2010年完工，但因直達(dá)車(chē)方案、信號(hào)達(dá)成率等延誤，工程嚴(yán)重滯后，通車(chē)時(shí)程已變更6次，并超出預(yù)算。試運(yùn)營(yíng)期間，捷運(yùn)鋼軌發(fā)現(xiàn)裂縫，由于修復(fù)及時(shí)，未對(duì)正式通車(chē)造成影響。（記者劉歡、吳濟(jì)海）

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