高速公路節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行正式實(shí)施
9月30日零點(diǎn)過后，京滬高速江橋收費(fèi)站出城的車輛排成了長龍綿延數(shù)公里。當(dāng)日零時(shí)，重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策正式實(shí)施。新華社記者凡軍攝
9月30日零點(diǎn)，濟(jì)青高速濟(jì)南北收費(fèi)站首輛享受免費(fèi)政策的小型客車出站。當(dāng)日零時(shí)，重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策正式實(shí)施。山東交警部門預(yù)計(jì)，“兩節(jié)”期間，高速公路、國省道、城市周邊公路及通往景區(qū)公路交通流量將大幅增加。因此，雙節(jié)期間山東省公安交警一律停止休假，并組織萬名交警全線上路，最大限度地把警力、車輛、裝備投向路面，加強(qiáng)對(duì)車流、客流集中的高速公路、國省道以及旅游線路的巡邏管控，并將執(zhí)勤警力向節(jié)假日首尾時(shí)段、景區(qū)路段傾斜。新華社記者朱崢攝
9月30日凌晨，在太原市長風(fēng)高速口，一輛汽車正在駛向收費(fèi)站。當(dāng)日零時(shí)，重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策正式實(shí)施。記者在山西省公安廳交管局高管處了解到，由于免費(fèi)政策，凌晨省內(nèi)各進(jìn)出省收費(fèi)站出現(xiàn)了短暫的流量高峰，但十分鐘左右便恢復(fù)正常流量。1023名高速交警長假內(nèi)將全部在一線值班，預(yù)計(jì)長假期間各收費(fèi)站將不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵情況。新華社記者范敏達(dá)攝
中國開始實(shí)行首個(gè)節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行
圖為30日凌晨，一輛小轎車免費(fèi)通過收費(fèi)站口，顯示屏上顯示金額為“0元”。 劉占昆 攝
9月30日零時(shí)開始，中國首次向7座及以下小型客車實(shí)行免費(fèi)通行。據(jù)了解，2012年中秋節(jié)與國慶節(jié)假期免費(fèi)時(shí)段為9月30日00:00至10月7日24:00，中國高速公路及其他收費(fèi)公路(部分省份機(jī)場高速路)，7座以下客車免收通行費(fèi)。當(dāng)天凌晨0時(shí)許，記者在江西昌九高速公路南昌北收費(fèi)站看到，收費(fèi)站車輛有序通行并未發(fā)生擁堵現(xiàn)象，收費(fèi)站工作人員全力做好小型客車免費(fèi)放行工作。
30日零時(shí)，京港澳高速杜家坎收費(fèi)站工作人員嚴(yán)陣以待，進(jìn)出京雙向車流未出現(xiàn)擁堵。
杜家坎收費(fèi)站，以往顯示收費(fèi)金額的電子顯示屏只顯示“您好”二字。
“還沒到免費(fèi)時(shí)間。”出京方向最右側(cè)車道旁，幾名手持指揮棒和停車牌的工作人員正在注視著眼前的這些車流。再過將近1個(gè)小時(shí)，他們將“開工”引導(dǎo)出京小客車走中間4條專用車道，大車走最右側(cè)兩條混合車道。
針對(duì)此次國慶節(jié)小客車免費(fèi)通行政策，杜家坎收費(fèi)站對(duì)現(xiàn)有兩個(gè)廣場總共28條車道進(jìn)行了重新劃分。其中，老收費(fèi)廣場18條車道進(jìn)出京各9條。出京方向9條車道從左至右分別為3條ETC車道、4條小客車專用通道和2條混合車道。進(jìn)京方向9條車道為2條ETC車道、3條小客車專用車道和4條混合車道。 >>>詳細(xì)
不懂政策 出京司機(jī)傻等免費(fèi)
昨天22時(shí)30分，記者開車到京承高速出京方向距離京承路收費(fèi)站1公里處時(shí)，發(fā)現(xiàn)一個(gè)白底黑字的指示牌，上面寫著“小型客車靠左行駛”。京承路收費(fèi)站位于五環(huán)，是京承高速出京方向第一個(gè)收費(fèi)口。記者到達(dá)該收費(fèi)站時(shí)看到，收費(fèi)站進(jìn)出京方向均未出現(xiàn)車輛排隊(duì)現(xiàn)象，入口處的應(yīng)急車道內(nèi)�？恐鴰纵v私家車，打著雙閃。
23時(shí)50分左右，一輛警車行駛到收費(fèi)站出京方向入口處，車上下來兩名交警，開始疏導(dǎo)應(yīng)急車道上停靠的私家車駛?cè)敫咚佟?/p>
零點(diǎn)剛過，京承高速京承路收費(fèi)站出京方向車流量突然激增，收費(fèi)站入口處的車輛開始出現(xiàn)短暫排隊(duì)現(xiàn)象。
北京七大高速堵點(diǎn)出繞行方案
根據(jù)往年情況，京藏高速車流集中情況會(huì)持續(xù)至假期前三天。去往八達(dá)嶺景區(qū)的游客，可以選乘市郊鐵路前往。
而京哈、京滬這兩條高速路擁堵的特點(diǎn)非常相似，堵點(diǎn)都位于主收費(fèi)站以內(nèi)，只要過了收費(fèi)站，一般不會(huì)發(fā)生大范圍長時(shí)間的擁堵。交管部門還提醒市民，10月6日和7日下午兩三點(diǎn)到七點(diǎn)左右，這兩條高速路的返京車輛進(jìn)入主收費(fèi)站之后直至四環(huán)路，預(yù)計(jì)都會(huì)行駛緩慢。此時(shí)也恰好是城區(qū)交通的晚高峰，建議司機(jī)盡量錯(cuò)峰出行。
北京多條出京高速車流緩慢 部分路段發(fā)生事故
據(jù)北京公安交通管理局網(wǎng)站消息，截至今日6時(shí)35分，北京市區(qū)整體交通情況良好，但市區(qū)外圍部分高速公路車流增長明顯。
其中，京承高速出京方向，7.5 公里處受事故影響車輛排隊(duì)。京開高速出京方向，馬家樓橋至新發(fā)地橋車多。西紅門南橋受事故影響車行緩慢。
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