昨天,北京要求公開部門預(yù)算的88家預(yù)算單位中,共公開預(yù)算總額近900億,其中安排的2013年“三公”預(yù)算總額為79779.88萬元,將近8億元。
其中,過半部門的“三公”預(yù)算和去年持平或下降。和去年相比,88個(gè)單位共壓縮“三公”經(jīng)費(fèi)50.79萬元。
過半部門“三公”未增支
昨天,北京88家單位公開部門預(yù)算,總額近900億,其中“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算為79779.88萬元,將近8億元。
這88單位公開的“三公”經(jīng)費(fèi)預(yù)算情況,均同時(shí)包含2012年、2013年兩年的數(shù)字。去年,各單位“三公”經(jīng)費(fèi)總支出數(shù)額為79830.67萬元,意味著今年“三公”經(jīng)費(fèi)略有壓縮,88個(gè)單位比去年共減少50.79萬元。
據(jù)統(tǒng)計(jì),超過半數(shù)部門今年安排的“三公”預(yù)算數(shù)額和去年持平,或略有下降。其中,壓縮數(shù)額最多的是市工商局,比去年預(yù)算“節(jié)省”出679萬元。
此外,市國土局、市高院、市檢的“三公”也均比去年預(yù)算下降200萬元以上。
公車占“三公”七成多
統(tǒng)計(jì)顯示,共有5個(gè)部門今年安排的“三公”經(jīng)費(fèi)比去年增支200萬元以上,依次是市體育局、市公安局、市文化局、市政府辦公廳、市文聯(lián)。據(jù)悉,這些部門“三公”增支比較多的原因,幾乎都是購車數(shù)目較大。
和往年一樣,公車開支是“三公”經(jīng)費(fèi)的最“大頭”,包括購買車輛及運(yùn)營維護(hù)開支。按照這88個(gè)部門公開的“三公”經(jīng)費(fèi)組成結(jié)構(gòu),超過5.9億開銷是“花”在了公車方面,占比74%。
在“三公”當(dāng)中,位列第二的是出國經(jīng)費(fèi),88個(gè)部門今年預(yù)算安排了總計(jì)約1.4億元,占整個(gè)“三公”總額的18%。
另外,公務(wù)接待費(fèi)用是“三公”中比重相對最小的部分,88個(gè)部門接待費(fèi)用預(yù)算總共為6553萬元,占比8%。
公車配置
45部門今年“零購車”
5.9億元公車花費(fèi)中1億元用于買新車
與去年“三公”預(yù)決算趨勢一致,今年,88個(gè)要求預(yù)算公開的部門中,公車開銷又占了“三公”經(jīng)費(fèi)的最大頭,總數(shù)為5.9億元。在88部門公布的公車開支中,約1億元用于購買新車,占公車花費(fèi)總體的17%,與去年基本持平。據(jù)統(tǒng)計(jì),共有45部門今年將不安排購買新車。
新車“單價(jià)”最高26萬
從多部門的三公預(yù)算編制說明中可以看出,北京市對于公務(wù)車輛的治理起到了一定的作用。比如市國土局今年購車預(yù)算明顯減少,不足去年的1/10,該局預(yù)算說明顯示,主要原因是受到全市公車治理政策影響,車輛報(bào)廢后沒有更新購置。
88部門中,共有45部門今年新購置公車的預(yù)算費(fèi)用為零,即不安排購買新車,比例超過半數(shù)。今年各部門除了公布購置車輛費(fèi)用總數(shù)以外,部分單位主動(dòng)公開了購置的車數(shù),從而使公眾關(guān)注的購車“單價(jià)”一目了然。
根據(jù)各單位的公開情況,今年預(yù)算購車數(shù)量最多的是北京市住建委,共將添置5輛新車,共86.77萬元,每輛車均價(jià)為17.35萬元。
其他公開新車均價(jià)的部門預(yù)算顯示,新購車輛價(jià)格一般在18萬至20萬元。新車“單價(jià)”最高的是北京市文化市場行政執(zhí)法總隊(duì),3輛新車共安排花費(fèi)78.25萬元,平均一輛新車超過26萬元。
八成公車開銷用于“養(yǎng)車”
相對于購車,公車的運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用更是“大頭”,88部門共安排了4.9億用于“養(yǎng)車”,占公車總開支的83%。
88部門中,市公安局安排公車運(yùn)維的費(fèi)用最高,超過了1億元;市交管局8672.3萬元,緊隨其后;市外事辦、市醫(yī)管局均無公車運(yùn)維花費(fèi)。市外事辦表示,其基本經(jīng)費(fèi)在市政府辦公廳二級核算;市醫(yī)管局則是由于新成立不久,車輛編制尚未批復(fù)。
不過,與2012年決算口徑相比,此次幾乎所有的部門預(yù)算中都沒有體現(xiàn)公車的總數(shù)量,因此難以看出車均運(yùn)營維護(hù)的費(fèi)用。
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