阿里山小火車昨突遭一棵斷裂的大樹砸中,4節(jié)車廂翻覆出軌,造成5死、107輕重傷慘劇。圖片來源:臺灣媒體
中國臺灣網(wǎng)4月28日消息 綜合臺灣媒體報道,阿里山森林鐵路小火車27日發(fā)生翻覆事故,造成5死、107傷慘劇。嘉義縣相關(guān)部門表示,肇事原因尚待進(jìn)一步理清。臺當(dāng)局“農(nóng)委會”已成立應(yīng)急小組,處理相關(guān)事宜。
樹枝突然壓倒車廂 車廂出軌車底朝天
據(jù)報道,嘉義林管處表示,這列由兩個機(jī)車頭聯(lián)控的小火車,搭載由創(chuàng)意、西南、山富、新環(huán)球4個旅行社組成,來自廣東、四川、山東及河南4省的陸客,27日中午12時15分從神木站出發(fā),要爬坡回阿里山車站。車行5分鐘后,在70.25公里處的70號橋,第二機(jī)車頭的司機(jī)員蕭宇宏聽到左側(cè)邊坡傳來土石崩落聲響,轉(zhuǎn)頭發(fā)現(xiàn)一棵青剛櫟樹枝干突然裂開、傾倒擊中第7節(jié)車廂,并壓在第8節(jié)車廂上。
由于事發(fā)突然,蕭宇宏立即按下緊急煞車鈕讓列車停住,但枝干重達(dá)數(shù)百公斤的撞擊力,仍造成第8節(jié)車廂側(cè)倒,第5、6節(jié)出軌翻落橋下,其中第6節(jié)車廂翻轉(zhuǎn)180度,車底朝天,車廂內(nèi)乘客被摔得東倒西歪,不斷凄慘哀號。第6節(jié)車廂的臺灣導(dǎo)游胡先生說:“我聽到有人大喊樹倒了!車廂內(nèi)40多人還來不及反應(yīng),原本面對面坐著的乘客就全擠壓在一起!
乘客拋摔血跡斑斑 救援困難
當(dāng)時在第8節(jié)車廂押車的列車長詹岳翰說:“乘客并沒掉出車外,但在車廂里層層堆棧,處處血跡斑斑,真的好慘!”乘客陳振斌說:“當(dāng)時大家都慌了,很多人都哭了,只能一邊哭一邊救人。”
而第1至第4節(jié)車廂因已過鐵橋,僅部分乘客受驚嚇,詹岳翰趕緊求援,15分鐘內(nèi)警消、衛(wèi)生單位近300人加入救災(zāi)行列。
但因5、6兩節(jié)車廂翻轉(zhuǎn)180度,乘客都疊壓在一塊,救援不易,救難人員只能從最上層,一個一個將傷員從門窗移出車外,再以人力搬運到1至4節(jié)車廂,優(yōu)先載運到阿里山火車站,再由救護(hù)車與海鷗直升機(jī)接駁就醫(yī),一直到傍晚才將所有乘客送到山下。
肇事原因有待厘清
嘉義林管處副處長張岱表示,初判肇事原因是邊坡一株約50歲的青剛櫟老樹枝干疑因腐朽撕裂,撞到第7節(jié)車廂造成。他說,該棵樹在鐵道上方約6米處,目視無異常,也不妨礙行車,道班工巡鐵軌時以巡視路倒樹、鐵軌路況為主,所以未發(fā)現(xiàn)。對于外界懷疑小火車超載,他說,8節(jié)車廂最高乘載量是520人,這次只載了350名乘客,沒有超載問題。
張岱表示,至于外界質(zhì)疑是火車司機(jī)駕駛經(jīng)驗不足,緊急煞車,造成車廂擠壓,才造成車廂脫軌翻落橋底,這部分待項目小組鑒定。但他強(qiáng)調(diào),駕車的3名司機(jī)都經(jīng)過一年訓(xùn)練取得駕照,已有3年500個小時以上駕駛經(jīng)驗,資格絕對沒問題。
27日救護(hù)車為搶時效救人,在山路頻頻逆向超車,結(jié)果有兩輛救護(hù)車撞上其他陸客團(tuán)的游覽車,所幸無人受傷。
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