ad9_210*60
關(guān)鍵詞:
中國臺灣網(wǎng)  >   新聞中心  >   大陸  >   社會

網(wǎng)約車新政下再現(xiàn)打車難 出租車拒載拼客現(xiàn)象重現(xiàn)

2017年09月15日 11:38:07  來源:工人日報
字號:    

  新政滿月網(wǎng)約車司機接單數(shù)量銳減;出租車屢現(xiàn)拒載、不打表、拼客等行為

  出租車司機收入漲了,南寧市民打車難了

  本報訊 (記者龐慧敏)近日,南寧彭女士手機預(yù)約了前往機場的專車,沒想到該專車“姍姍來遲”了40分鐘。期間她嘗試著重新叫車,可軟件上顯示周圍無車可約,平常加價就靈的辦法也失效了。彭女士在烈日下站在馬路邊,看著一輛輛路過的出租車全亮起載客燈,最終無奈地錯過了飛機起飛時間。

  8月1日,南寧市實施網(wǎng)約車新政,網(wǎng)約車上路必須同時擁有平臺經(jīng)營許可證、網(wǎng)約車車證和網(wǎng)約車駕駛員證三方面的資質(zhì),人、車、平臺三證齊全,才能合法運營。

  新政實施后,不符合規(guī)定的網(wǎng)約車上路,將面臨3萬元以上10萬元以下的處罰。8月1日至22日,執(zhí)法部門已查扣違規(guī)網(wǎng)約車15輛。伴隨著交通執(zhí)法部門查處力度的升級,網(wǎng)約車數(shù)量銳減!傲P得太重了,派單也不敢接啊!”滴滴司機劉先生說。

  出租車司機李師傅的態(tài)度截然不同,他對新政拍手稱快:“以前一個月累死累活只掙三四千元,現(xiàn)在一個月我就掙了一萬元出頭!”當記者表示市民已習(xí)慣網(wǎng)約車能約時約地點的便利時,李師傅坦言:“出租車在約車平臺也有啊,只不過,路邊招手的乘客我們都載不完。如果不是掙錢的單子,我們都懶得接。”

  記者采訪發(fā)現(xiàn),網(wǎng)約車新政實施以來,出租車拒載、不打表、拼客等現(xiàn)象“重現(xiàn)江湖”。許多市民和彭女士一樣,再次感受到了“打車難”。

  近日,在南寧火車站,南寧市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊對出租車違法營運行為進行整治,當場逮到不少拒載、不打表、拼客等出租車司機!安淮虮恚豢趦r就走!背鲎廛囁緳C的態(tài)度讓市民們氣憤不已。一名出租車司機在接連拒載兩位乘客后,面對執(zhí)法人員卻辯稱自己正在玩手機游戲:“沒空,不想做生意!

  據(jù)了解,網(wǎng)約車新政出臺后半個月內(nèi),南寧市交通執(zhí)法支隊出動執(zhí)法人員1196人次,教育警告違規(guī)經(jīng)營出租汽車384輛次,但“打車難”依然真切存在。

  對此,南寧市城市客運交通管理處有關(guān)負責(zé)人表示,解決城市居民“出行難”問題需要標本兼治,多措并舉,綜合施策。一方面,要大力發(fā)展城市公共交通,解決公眾“出行難”,鼓勵市民優(yōu)先選擇公共交通出行、合乘出行,提升城市交通整體運行效率。另一方面,需要定期評估并科學(xué)確定出租汽車運力規(guī)模及在城市綜合交通運輸體系中的分擔(dān)比例,構(gòu)建包括巡游車、網(wǎng)約車在內(nèi)的多樣化服務(wù)體系,努力滿足公眾個性化出行需求。

[責(zé)任編輯:張曉靜]