機場捷運A11坑口站17日發(fā)生訊號異常,造成班次嚴(yán)重誤點,有旅客反映無法趕抵機場。(圖片來源:臺灣“中央社”)
華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月21日訊:據(jù)臺灣媒體報道,臺灣機場捷運線(即地鐵)3月2日正式通車,問題頻頻發(fā)生,最受詬病的恐怕是車速太慢!臺灣警察大學(xué)前教授葉毓蘭稍早在臉書PO文談搭乘機捷體驗,指出捷運車速比臺鐵的電聯(lián)車還慢,這還能叫“捷”運嗎?
據(jù)報道,葉毓蘭表示,今天上午要到臺中市上課,心血來潮試搭機場地鐵到桃園高鐵站再轉(zhuǎn)乘高鐵去臺中。這段旅程卻嚇到她。直呼機場捷運還能叫“捷”運嗎?因為,從林口長庚到桃園高鐵站,車程居然花了38分鐘!機捷普通車的行車速度,比臺鐵的電聯(lián)車還慢。如果把班次太少,候車時間太久也考慮進(jìn)去,搭機捷到青埔站轉(zhuǎn)高鐵,絕不會是她的菜了,也預(yù)見桃園機捷未來營運的困境與艱難了!
除車速慢外,機場捷運在17日晚間10點多機捷山鼻站傳出號志異常,機捷列車走走停停,大部分時間停擺不前,平均誤點15到25分鐘,預(yù)估有8班車、450名旅客受到影響。
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