北京交通大學探索大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)一體化模式

2015-11-03 09:20:00    來源:國際在線    

  校園里培植創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化

  真正下水創(chuàng)業(yè)的大學生畢竟占少數(shù),而增強學生的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,在高校培植創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化,必須針對廣大學生,這是當下高校教育綜合改革的突破口,這對北交大來說,也不例外。

  家里沒人,打開窗戶也能收快遞,這在未來都或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實。由北京交通大學周彥釗等5名本科生一起研發(fā)的無人機物流投放精確引導系統(tǒng),獲得了北京市“挑戰(zhàn)杯”創(chuàng)新大賽的一等獎。這一創(chuàng)新性的技術(shù),突破了目前無人機物流領(lǐng)域“最后10米”的瓶頸,使得無人機全自動派送物流包裹成為可能。

  劉曦文,北交大理學院光科2012級學生,作為本科生成員參與到國家自然科學基金項目中,大二就開始主持“Graphene/AlGaN/GaN雙異質(zhì)結(jié)高電子遷移率晶體管電子輸運特性”的子課題研究,提出一種新型的高電子遷移率晶體管結(jié)構(gòu)。今年9月,他的一篇論文脫穎而出,獲得第八屆全國大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)年會“優(yōu)秀學術(shù)論文”獎。

  以上的都是學校搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實訓平臺結(jié)出的碩果。據(jù)北交大教務(wù)處副處長路勇介紹,學校在“大實踐觀”理念的指導下,將實驗課程、科研訓練、實習實訓、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等所有實踐環(huán)節(jié)有機融合到學生整個培養(yǎng)周期中,積極打造教學和科研相結(jié)合,課內(nèi)和課外相融合,校內(nèi)和校外相配合的學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。

  路勇總結(jié)為三個層面:第一層面是具體課程培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,比如,北交大在所有的課程開設(shè)“研究方法論和創(chuàng)新教育”,提供學科的研究方法創(chuàng)新。第二個層面是科研訓練項目,解決動手機會的問題。第三個層面是通過全球、全國、省、市、校級60多項賽事,檢驗創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的成果。

  在條件保障方面,學校投入150萬元建成1000平米的“大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐中心”,作為學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動平臺的龍頭,引領(lǐng)10個院級學生創(chuàng)新天地平臺的建設(shè),形成一個主體多個分支的課外創(chuàng)新基地體系。在經(jīng)費方面,每年校、院投入不低于200萬元的專項經(jīng)費用于校級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練項目,及對國家級、北京市級項目給予相應(yīng)比例的配套經(jīng)費支持。

  “比較有創(chuàng)新的地方是,學校在具體項目開展上實施滾動管理,在中期檢查和結(jié)題驗收時調(diào)整級別,形成有效的項目競爭機制!甭酚抡f。據(jù)統(tǒng)計,2014年學校結(jié)題的,國家大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目達81項,市級項目100項,校級項目385項。參與學生達到1600人,覆蓋率達到44%,指導教師400人。

  教師開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的意識和能力欠缺,積極性不高,是很多高校面臨的難題。為了充分調(diào)動教師的積極性,學校規(guī)定,指導學生的科研訓練項目可以計算工作量,如果指導學生項目獲得國家級獎勵,視為教師拿到校級教學成果獎,與教師的職稱評定掛鉤,極大地調(diào)動了教師的積極性。

編輯:陳文韜

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